东京工业大学专业-东京工业大学专业有哪些
二战时期,日本的工业水平如何?
第二次世界大战期间日本工业的情况表明了日本具有超过很多西方尖端技术 产品的能力,从战舰到望远镜等等。不幸的是,日本在战时的努力很大程度上由于钢铁工业的薄弱而枉费心机。加上现代化机床的欠缺,对大规模生产的技术和工作研究上完全缺乏经验等等,这些问题大大限制了它的工业水平。
1、工业效能关于这个时期很多日本工业的缺乏效能可以写出很多事例来。 例如,日本的很多化工厂要用一千个工时才能生产一吨无烟***,而在同样的美国工厂只需五个半工时就够了。1943年交给日本航空工业的全部铝片和铝条有45%在装配线上就被糟塌掉而不得不报废。
2、飞机工业1937年,中日战争爆发前,日本已经可以年产飞机1580架,其中大部分是日本人自行设计的。然而,整个飞机工业仍然较严重地依赖于发动机、引擎、机关枪和机床的进口。而且日本造大中型的飞机水平较低,轰炸重庆时用的都是从意大利进口的中型轰炸机。
(官营八幡制铁厂,日本最大的钢铁企业)
4、摩托车工业1938年,日本已经实现汽车生产的完全国产化,年产量达到30880辆。1941年达到47901辆,同时还生产了***辆坦克。在1941年12月,日本陆军已经拥有62500辆军用卡车在服役了。5.石油工业
1941年2月,日本在其主要岛屿一本州的西北部有两个小油田,可是年产量尚不足美国油田一日的产量。日本从煤中也提炼了少量石油,但即使如此,其所需的石油仍然不得不百分之九十依赖进口。
1937年,日本将五艘邮轮改装成***,到1939年时,川崎建造了26000吨级的***瑞鹤号。1940年三菱的巨型战列舰武藏号下水,其排水量达到73000吨。
然而,在战时,日本的造船技术水平明显落后于美国。日本海军以美国先预制构件再行焊接的“自由轮”为榜样,也集中搞简单的、几乎未作加工的各种型号的商船,使之适合于大规模生产。可是,日本的焊接技术太低,钢铁的供应也有限,使大规模搞预制构件的做法陷于困境。这使日本永远没能接近到像建造一艘自由轮那样从安置龙骨到下水只需时四天又十五个小时半的造船记录。关于二战时期日本的工业水平,只能说,在当时的亚州是一流的。和欧州大多数资本主义国家差距很大,和美国就更没法比。日本之所以敢悍然发动侵华战争,是因为甲午战争日本占了大便宜,不但割走了中国领土台湾,还***地敲诈了清***一大笔钱。强盗一但得手,食髓知味,野心就极巨澎涨。日本立即用搶来的钱扩充军备,野心勃勃地的要“先占领滿蒙,再占领中国,进而征服世界”。和它的野心极不相称的是:日本的工业水平并不高。钢的年产量只有将近七百万吨,工业技术水平,只能在落后的亚州做个领头羊。可是历史又一次给了日本一个天大的机遇:在“九.一八”事变发生后,中国东北军几乎是毫无抵抗就全部逃进了关内。日本兵不血刃(几乎没有战损)的占领了全东北。不仅获得了大片的领土、丰富的***,3000万可以任意奴役人民。还有东北军留下的大量现成的军事装备。和毫发无损的军事工业生产体系。于是整个日本陶醉了,随即喊出了:三个月***的口号。但是口号归口号,在中国军民的顽强抵抗之下,日本人泥足深陷,不得己和中国人打起了“持久战”。日本工业水平心短板立即显露出来。不仅产品的数量难以应付巨大的战争机器正常运转,质量的低劣,也让它们吃尽苦头。代表一个国家工业水平的核心就是武器装备。看看日本人当时的武器:三八式***、南部十四式***、歪把子机枪…。全都是一身的毛病。成了当时军工界的笑话。为了將就捉襟见肘的工业生产能力,日本一直不愿意列装冲锋枪,就是怕费***。日本的坦克也就是在面对国军,和土八路时耍耍威风。在诺门罕和苏联坦克对战时,立刻成了铁皮棺材、话靶子…。工业生产水平的落后,导致战争后继乏力,尽管日本举国上下勠力同心,老弱妇孺齐上阵,把家里的铜盆、铜碗、柜鼻子都献出来造***,日本还是失败了。如果(虽然历史不能用如果。)九.一八后的东北军正常御敌,以当时东北军的实力,虽然不能驱倭寇出境。和敌人缠斗两、三年是没有问题的。如此:就会使日本陷于苦斗,日本工业能力很快就会疲于应付。如果,中央***的军队,再全力从南方压过来,日本就会腹背受敌,胜败真的很难予料,二战的历史可能会改写了。
日本的工业水平属于世界先进水平,但是日本的经济体制限制了其工业发展。其脱胎于封建经济的株式会社与现代工业***展的要求还是有很多体制上的局促与格格不入的。战争后期逐渐表现出工业的研发与生产后劲不足!!!
你看看德国和日本结盟,打的世界天翻地覆,就觉得德日是一个水平的了?
日本二战的工业实力是比上不足比下有余,这里的上就是是英法德苏美,过于依赖进口原料和进口技术是日本工业在二战中的瓶颈。
你从日本在战争中越来越差的表现就能知道日本的工业水平了。
先说说海军,其他回答中说的日本海军的强大,诸位知道这个强大是怎么来的嘛?攒出来的!沉一艘补一艘就不错了,人家盟军沉一艘补五艘。
英美两国造海军就和下饺子一样,一旦全国家投入战争,其造舰能力日本根本不能想想,美国4年不到生产100多艘航母甩日本脸上。
日本海军在战前就有10艘航母,一堆战列舰,那都是日本人不停压榨占领区甚至压榨本国民众攒了几十年才有的家当啊!
你看看南云忠一数次的谨慎行事错失战机不就是因为一口一个战舰是***宝贵的财产不能轻易动用嘛,大和号带着他的重巡兄弟们一次次在后方藏着掖着还指望决战不也是如此?
而且不光是造舰能力不行,日本二战中生产的航母20余艘许多是用巡洋舰战列舰改装的,搭载飞机少,更过分的还有用商船改装的……
日本起家太晚了,他不像德国,老子曾经富过,有大量人才储备,日本的人才储备少,比如飞行员,盟军国家战前拥有飞行执照和架势能力的普通人都比二战中日本全部的飞行员多,你看看日本在中途岛和瓜岛,损失了大批优秀飞行员直接导致飞行员青黄不接,后续进攻停止,战机彻底失去。
还有科研实力和技术工人,二战时日本本身科研人员少,各种技术用的都是欧美技术直接拿来用,就发动机这一项日本看了进口来美国和德国的发动机只能勉强仿造,改都没法改多少,技术工人就和欧美更比不了了,本来工厂就没人多,人家10个工时生产的零件你要30个工时,还玩个毛?
拿珊瑚海海战举例子,势均力敌的日美海军在珊瑚海碰面,打了个平手,日本甚至还占优势,结果由于损失飞行员难以补充,以及受伤的翔鹤瑞鹤两艘航母维修,导致整个第五航空队没有参加中途岛海战,而美国一瞬间就召集了更多飞行员,顺便三天内就把在这一战中受伤的约克城号航母修到强行上阵,中途岛一战日军输得多惨我不用说了吧。
日本二战飞行工业的骄傲零式战斗机,生产这东西完全出于国情啊,***少工业能力差只能生产这个,前期还让欧美惊讶一下,后期各国总动员弄出来的机型一个比一个厉害,零式根本不够看,野马、海盗、地狱猫哪个比零式差?
而且零式飞机最致命的就是其对飞行员保护力度差,技术不行还想追求性能就必须舍弃一些东西,装甲差而且发动机功率低,没有飞行员保护措施,可能和零式装甲一样薄的只有日本陆军的坦克了吧。
日军可玩不起苏德那样的陆军装甲洪流,能有一两个师团能全机械化都了不得了,日军坦克火力低装甲薄, ***坦克在轻型坦克中都很难与其他国家坦克对比。
而且日军本质上还是骡马化严重的部队,整个抗日战争相持阶段,兵力不足的日本陆军在正面战场上仅有11军一支战略机动兵力可用,这支部队配备数万军马和更多的运输马匹。
而总在抗日剧出现的三八大盖,日军实际上是根本用不起冲锋枪,百式冲锋枪研究出来也列装不了多少部队,《亮剑》中山本特工队配备德国冲锋枪,山本的上级说:“如果所有部队都有这样的装备,战争早就结束了。”
日本的工业水平在二战远逊于欧洲美洲各国,但是比起尚未发展的东亚各国还是很强,但这个强不足以支撑他庞大的战线和狼子野心。
战前的日本工业是不怎么样的,但是太平洋战争前中期日本经济发展很快,后期当然是被美军的轰炸机给炸回去了。实际上因为日本一直维持着一支规模庞大的常备军,日本的军费占用***过多的财政支出,所以日本的经济发展一直受到不良影响。但是日本二战时的经济发展确实挺快。当然我这里说的是1941-1943这两年。
这是因为开战后,日本迅速获得了南太平洋大片的殖民地,本土经济蓬勃发展了一段时间。另一方面开战后日本国内科研经费也增长了不少。战前的日本航空发动机,最多也就950马力,开战后没多久就把2000马力级别的发动机搞出来了。实际上如果是单纯对比战争开始到战争结束时的技术发展的话,日本绝对是最快的。不过最后日本的科研实力也就那样,这也没办法因为底子实在是太差了。
而且也要看到,日本很多东西发展都是停滞的,当初零式战斗机试飞,从工厂拉到机场还是用牛车拉,国内工业化程度太低。这种问题甚至出现在了军工体系中。
比如挨了1发***的广岛,广岛城是日本重要的军工城市,但是市区里却有大量给军方生产东西的手工作坊。这玩意咋评价呢?整场二战下来日本在武器装备上发展到比较高水平的就只有战斗机和战舰。但是电子设备,步兵轻武器,坦克装甲车辆,火炮等又几乎是5年内没有取得任何发展的。
总的来看二战期间的日本工业水平和前几十年的状况没啥区别,属于列强垫底,稍微不注意就可能从下棋的执棋者变成棋子乃至于棋盘的人物。当然日本最后在昭和***的领导下也确实变成了棋子。
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